Tim Teknis & Dewan Pakar Pengaspalan
Mengenal praktisi rekayasa sipil, mekanik alat berat, dan tim pengawas mutu di balik setiap pekerjaan jalan bergaransi dari LS Karya di Bogor.
Rizal Mahendra, S.T.
Kepala Pengawas Lapangan & Spesialis Hotmix
Pengalaman 12+ Tahun Rekayasa Jalan
Komitmen Kualitas Di Setiap Meter Perkerasan Jalan
Memimpin divisi operasional dan mutu di LS Karya, Rizal Mahendra telah mengawal lebih dari 350 proyek pengaspalan di Kota dan Kabupaten Bogor, mulai dari perbaikan jalan akses industri pergudangan, perumahan swasta, hingga area parkir komersial. Berbekal latar belakang teknik sipil perkerasan transportasi, beliau memastikan setiap proyek tidak sekadar mengejar kecepatan pengerjaan, melainkan mematuhi toleransi spesifikasi mekanis secara ketat.
"Di wilayah dengan curah hujan ekstrem seperti Bogor, musuh utama aspal bukan semata beban tonase kendaraan, melainkan rembesan air liar yang masuk melalui rongga udara perkerasan yang tidak padat. Oleh karena itu, disiplin pemantauan suhu hamparan 140°C–150°C dan penentuan titik kemiringan air (*crossfall*) minimal 2% adalah harga mati yang selalu kami tegakkan di lapangan."
3 Bidang Keahlian Tim Lapangan
Spesialisasi teknis yang menjamin setiap aspek perancangan hingga eksekusi pengaspalan memenuhi standar industri perkerasan jalan.
Mekanik Armada & Operator Alat Berat
Tim operator berlisensi resmi mengoperasikan Asphalt Paver Finisher, Tandem Roller, Pneumatic Tire Roller, dan Cold Milling Machine dengan kepatuhan lintasan gilasan (*passing count*) yang terukur.
Kontrol Kualitas Campuran Hotmix
Verifikasi formula gradasi agregat batu pecah, kadar bitumen aspal 5.8%–6.2%, uji Marshall laboratorium, serta pemantauan suhu termal adonan aspal saat pengiriman dari AMP hingga ke lokasi proyek.
Rekayasa Geoteknik & Sistem Drainase
Analisa daya dukung tanah dasar (CBR), uji kepadatan Proctor, perancangan lapis pondasi berbutir (*Base Course* LPA/LPB), serta kalkulasi debit elevasi saluran air pencegah genangan.
4 SOP Pengujian Mutu Pengaspalan LS Karya
Setiap pekerjaan jalan diwajibkan melewati 4 gerbang verifikasi teknis sebelum proses serah terima akhir dilakukan.
Uji Kebersihan & Tack Coat
Pemeriksaan bidang dasar bebas debu dengan kompresor udara dan uji daya rekat emulsi tack coat sebelum aspal digelar.
Kontrol Suhu Termal Hotmix
Pengukuran suhu digital saat dump truck tiba (≥140°C) dan pemadatan breakdown rolling (≥110°C) agar ikatan bitumen sempurna.
Uji Kerataan Mistar 3 Meter
Pengecekan kerataan profil memanjang dan melintang dengan toleransi celah deviasi maksimal 3 milimeter tanpa gelombang.
Uji Ketebalan Core Drill
Pengambilan sampel silinder acak (*core sampling*) untuk memvalidasi ketebalan padat riil dan persentase kepadatan lab ≥98%.
Kajian Lapangan Tim Teknis LS Karya
Artikel panduan rekayasa perkerasan jalan yang disusun langsung berdasarkan kasus nyata di infrastruktur Bogor.
Rekayasa Koridor Komuter & Tanah Lunak Bojonggede
Rekonstruksi Jalan Bojonggede–Tajurhalang Bogor: Rekayasa Aspal Hotmix Subgrade CBR Rendah, Geotekstil Separator & Drainase U-Ditch Anti-Genangan
Kajian teknis komprehensif rekonstruksi jalan koridor Bojonggede – Tajurhalang (poros Tegar Beriman II) Kabupaten Bogor. Mengulas penanganan tanah dasar lunak eks-pesawahan dengan daya dukung CBR rendah (< 3%), aplikasi membran geotekstil separator woven penangkal clay pumping, perkuatan fondasi agregat LPA kelas A berstandar Bina Marga 2018 Rev. 2, penghamparan aspal AC-BC 5 cm dan lapis aus AC-WC 4 cm berstabilitas Marshall tinggi (> 1.200 kg) tahan lintasan komuter padat, kanalisasi hidrolika saluran U-Ditch penangkal genangan air, serta estimasi rincian RAB pengaspalan jalan per m2 di kawasan Bogor.
Rekayasa Perkerasan Jalan Industri & Tambang
Rekonstruksi Jalan Raya Klapanunggal–Cileungsi Bogor: Rekayasa Aspal Hotmix Heavy Duty AC-Base & AC-BC 12 cm, Solusi Lintasan Tronton Tambang Semen & Penanganan Tanah Mengembang
Kajian teknis komprehensif rekonstruksi jalan poros industri Klapanunggal – Cileungsi Bogor. Membahas penanganan tanah dasar lempung ekspansif dengan stabilisasi kapur (lime stabilization), perkuatan lapis fondasi agregat LPA/LPB kelas A berstandar Bina Marga 2018 Rev. 2, penghamparan aspal beton lapis fondasi AC-Base 7 cm dan binder course AC-BC 5 cm berstabilitas Marshall tinggi (> 1.200 kg) untuk menahan muatan sumbu terberat (MST > 12 ton) armada tronton tambang batu kapur & semen, kanalisasi hidrolika U-Ditch penangkal genangan air industri, serta estimasi rincian RAB pengaspalan jalan heavy duty per m2 di Bogor.
Rekayasa Perkerasan Jalur Alternatif & Perumahan Berbukit
Rekonstruksi Jalan Raya Sukaraja–Katulampa Bogor: Rekayasa Aspal Hotmix AC-WC & AC-BC, Penanganan Bahu Lereng Kali Cikeas & Solusi Jalur Alternatif Puncak Mulus Tahan Cuaca
Kajian teknis mendalam rekonstruksi perkerasan aspal hotmix di koridor penghubung Sukaraja – Katulampa – Cikeas Bogor. Membahas penanganan deformasi jalan bergelombang jalur alternatif Puncak, perkuatan subgrade tanah lereng aluvial Cikeas, scraping cold milling perkerasan lama, stabilisasi lapis antara AC-BC tebal 5 cm, lapis aus modifikasi AC-WC 4 cm stabilitas Marshall > 1.200 kg, kanalisasi drainase saluran samping U-Ditch 40x40 cm, kirmir lereng penahan longsor, serta estimasi rincian RAB pengaspalan jalan per m2 di Bogor.
Rekayasa Perkerasan Pergudangan & Logistik Heavy Duty
Pengaspalan Area Pergudangan & Loading Dock Cileungsi-Klapanunggal: Rekayasa Aspal Hotmix ATB Heavy Duty, Solusi Anti-Deformasi Roda Forklift & Drainase Apron Luas
Panduan teknis mendalam rekayasa pengaspalan hotmix area halaman pergudangan, pusat distribusi logistik, dan apron loading dock di koridor industri Cileungsi – Klapanunggal – Narogong Bogor. Membedah analisis tegangan kontak ekstrem roda pejal forklift (800–1.000 kPa), deformasi alur statis gandar trailer kontainer 40ft, desain struktur fleksibel komposit pondasi Asphalt Treated Base (ATB) 7 cm, lapis antara AC-BC 5 cm, lapis aus modifikasi AC-WC 4 cm stabilitas Marshall > 1.300 kg, pemadatan Pneumatic Tired Roller (PTR) 9 roda kedap rembesan solar/oli, sistem trench drain grating beban gandar 25 ton kemiringan cross-fall 2%, aplikasi marka keselamatan kerja K3 gudang, serta rincian estimasi RAB biaya pengaspalan per m2 di Bogor.
Rekayasa Jalur Tanjakan Perbukitan & Residensial Sentul
Rekonstruksi Jalan Sentul Selatan-Babakan Madang: Rekayasa Aspal Hotmix Tanjakan Berkelok, Modifikasi AC-WC Tahan Geser & Drainase Lereng Perbukitan Bogor
Kajian teknis komprehensif rekonstruksi jalan perbukitan Sentul Selatan – Babakan Madang – Cijayanti – Bojong Koneng Bogor. Mengulas mitigasi alur gelombang (shoving) dan selip akibat tanjakan bergradien curam > 12%, rekayasa lapis aus AC-WC modifikasi tekstur makro anti-skid stabilitas Marshall > 1.300 kg, lapis antara AC-BC 5 cm peredam tegangan geser traksi roda kendaraan berat, aplikasi tack coat emulsi kationik cepat mantap CRS-1 mekanis, perancangan superelevasi tikungan berkelok (e_max 8%), konstruksi dinding penahan tanah (DPT) dan catch basin pencegah erosi air limpasan lereng Gunung Pancar, serta rincian estimasi RAB biaya pengaspalan per m2 jalan perbukitan di Bogor.
Rekayasa Koridor Arteri & Logistik Bogor Barat-Utara
Rekonstruksi Jalan Raya Parung-Kemang: Rekayasa Aspal Hotmix Heavy Duty AC-BC, Camber Drainase & Lapis Aus Anti-Deformasi Jalur Arteri Logistik Bogor-Depok
Kajian teknis komprehensif rekonstruksi perkerasan lentur Jalan Raya Parung – Kemang – Salabenda perbatasan Bogor, Depok, dan Tangerang Selatan. Mengulas mitigasi deformasi plastis alur roda (rutting) akibat armada truk material tambang Ciseeng-Rumpin, teknik cold milling pengupasan lapis permukaan bergelombang, aplikasi tack coat emulsi kationik cepat mantap CRS-1 mekanis, penghamparan lapis pengikat Asphalt Concrete - Binder Course (AC-BC) 6 cm dan lapis aus Asphalt Concrete - Wearing Course (AC-WC) 4 cm stabilitas Marshall > 1.250 kg, rekayasa kemiringan melintang camber 2,5% pencegah genangan air limpasan pasar, marka termoplastik reflektif standar AASHTO M249, serta estimasi rincian biaya per m2 jalan arteri di Bogor.
Rekayasa Koridor Arteri & Logistik Bogor Utara
Rekonstruksi Jalan Raya Kedunghalang-Ciluar: Rekayasa Aspal Hotmix Heavy Duty AC-BC, Wearing Course Anti-Rutting & Drainase Cepat Koridor Arteri Bogor Utara
Kajian teknis komprehensif rekonstruksi perkerasan lentur Jalan Raya Jakarta-Bogor ruas Kedunghalang – Cibuluh – Pomad – Ciluar Sukaraja. Mengulas penanganan deformasi plastis alur roda (rutting) pada lajur truk logistik, aplikasi cold milling pengupasan lapis permukaan bergelombang, penyemprotan tack coat kationik CRS-1 mekanis, penghamparan lapis antara Asphalt Concrete - Binder Course (AC-BC) 6 cm dan lapis aus Asphalt Concrete - Wearing Course (AC-WC) 4 cm stabilitas Marshall > 1.250 kg, rekayasa kemiringan melintang camber 2,5% pencegah genangan air hujan, marka termoplastik reflektif, serta estimasi rincian biaya per m2 jalan arteri dan pergudangan di Bogor.
Rekayasa Koridor Arteri & Niaga Bogor Selatan
Rekonstruksi Jalan Raya Tajur-Ciawi: Rekayasa Cold Milling, Overlay Aspal Hotmix AC-WC Modifikasi & Marka Termoplastik Koridor Niaga Bogor Selatan
Kajian teknis komprehensif rekonstruksi perkerasan Jalan Raya Tajur – Ciawi di koridor niaga Bogor Selatan. Mengulas metode cold milling pengupasan aspal lama sedalam 4–5 cm guna menjaga elevasi ambang lantai ruko dan trotoar pejalan kaki, penanganan deformasi alur roda (rutting) pada lajur pemberhentian angkutan umum, aplikasi tack coat emulsi kationik cepat mantap CRS-1 mekanis, formulasi aspal hotmix Asphalt Concrete - Wearing Course (AC-WC) modifikasi stabilitas tinggi Marshall > 1.200 kg, revitalisasi tali air drainase penampung curah hujan Bogor, pengecatan marka termoplastik reflektif standar AASHTO M249, serta estimasi rincian biaya pengaspalan jalan komersial per m2 di Tajur dan Ciawi.
Rekayasa Koridor Industri & Jalur Logistik Bogor
Rekonstruksi Jalan Gunung Putri-Cicadas: Rekayasa Aspal Hotmix Heavy Duty Lapis AC-BC dan AC-WC Koridor Industri Bogor Timur
Analisis teknis komprehensif rekonstruksi struktural perkerasan Jalan Industri Gunung Putri – Cicadas – Wanaherang di Bogor Timur. Meninjau beban Muatan Sumbu Terberat (MST > 12 ton) dari armada tronton kontainer, perbaikan formasi tanah dasar lempung ekspansif dengan geotekstil woven 200 g/m2, konstruksi Lapis Pondasi Atas (LPA) Agregat Kelas A tebal 20 cm, aplikasi Prime Coat MC-30 mekanis, lapis perata Asphalt Concrete - Binder Course (AC-BC) 6 cm, lapis aus Asphalt Concrete - Wearing Course (AC-WC) 4 cm berkekuatan Marshall > 1.200 kg dengan aditif anti-stripping, revitalisasi drainase saluran samping U-Ditch K-350 pracetak, marka jalan termoplastik reflektif standar AASHTO M249, serta rincian estimasi biaya pengaspalan per m2 di Gunung Putri.
Rekayasa Koridor Industri & Jalur Logistik Bogor
Rekonstruksi Jalan Mayor Oking Cibinong-Citeureup: Rekayasa Aspal Hotmix Heavy Duty Anti-Deformasi Jalur Industri dan Simpang Tol Jagorawi
Analisis teknis komprehensif rekonstruksi dan perbaikan struktural Jalan Mayor Oking Jayaatmaja (Cibinong–Citeureup), koridor industri dan logistik terpadat di Kabupaten Bogor penghubung pabrik semen raksasa, kawasan komersial, serta Gerbang Tol Citeureup (Tol Jagorawi). Membedah morfologi kegagalan perkerasan akibat akumulasi tonase truk tronton Muatan Sumbu Terberat (MST > 10–12 ton) dan gaya dorong pengereman (braking shear stress) di persimpangan padat, stabilisasi tanah dasar lempung ekspansif dengan separator geotekstil non-woven, perkuatan pondasi Lapis Pondasi Atas (LPA) Agregat Kelas A tebal 20 cm, aplikasi lapis resap ikat Prime Coat MC-30 dan lapis perekat Tack Coat emulsi CRS-1, konstruksi lapisan lentur heavy duty double layer AC-BC 6 cm dan AC-WC 4 cm berstabilitas Marshall tinggi (>1.200 kg), kontrol ketat temperatur pemadatan tiga tahap (tandem breakdown 135–150°C, PTR kneading 12–15 ton 110–130°C, finish static roller), revitalisasi drainase saluran samping U-Ditch K-350 tertutup, marka jalan termoplastik reflektif, serta tabel rincian estimasi biaya pengaspalan per m2 di kawasan Cibinong dan Citeureup.
Rekayasa Jalan Logistik & Koridor Arteri Bogor Timur
Rekonstruksi Jalan Cileungsi-Jonggol Koridor Transyogi: Rekayasa Aspal Hotmix Heavy Duty Anti-Shoving dan Beban Sumbu Terberat Bogor Timur
Analisis teknis komprehensif rekonstruksi Jalan Raya Cileungsi–Jonggol (Koridor Transyogi Segmen 2) di Kabupaten Bogor. Membedah morfologi kerusakan akibat akumulasi tonase truk logistik, angkutan material semen dan proyek bendungan, penanganan gelombang geser (shoving) dan rutting pada persimpangan padat, perkuatan pondasi LPA Agregat Kelas A tebal 20 cm, aplikasi prime coat MC-30 dan tack coat emulsi CRS-1, konstruksi hotmix heavy duty double layer AC-BC 6 cm dan AC-WC 4 cm bermutu Marshall tinggi, disiplin pemadatan tiga tahap (tandem breakdown, PTR kneading 12-15 ton, finish), revitalisasi saluran drainase samping U-Ditch K-350, serta rincian estimasi biaya pengaspalan per m2 di wilayah Bogor Timur.
Preservasi Jalan Bebas Hambatan & Rekayasa SFO
Pemeliharaan Jalan Tol BORR Kedung Halang-Sentul: Rekayasa Metode Scraping, Filling & Overlay (SFO) Aspal Hotmix Malam Hari
Analisis rekayasa teknis preservasi Jalan Tol Bogor Ring Road (BORR) Seksi II Jalur B Kedung Halang–Sentul oleh PT Marga Sarana Jabar (MSJ). Mengupas tuntas metode Scraping, Filling, & Overlay (SFO), presisi pengupasan cold milling tanpa merusak pelat lantai elevated viaduct, aplikasi lapis perekat tack coat emulsi CRS-1, formulasi hotmix AC-BC dan AC-WC tahan rutting & shear stress kecepatan tinggi, manajemen pemadatan mekanis tiga tahap (breakdown, PTR kneading, finish), disiplin penyambungan melintang butt joint, serta pengendalian batas suhu lalu lintas malam hari di bawah 50°C.
Rekayasa Jalan Kawasan Pendidikan & Arteri Barat
Rekonstruksi Jalan Lingkar Kampus IPB Dramaga: Solusi Geotekstil Subgrade Lempung, U-Ditch Drainase & Hotmix AC-WC Bogor Barat
Kajian teknis rekonstruksi Jalan Lingkar Kampus IPB Dramaga senilai Rp1,65 miliar oleh DPUPR Kabupaten Bogor. Analisis geoteknik tanah dasar lempung laterit kaki Gunung Salak, stabilisasi subgrade dengan geotekstil non-woven, sistem drainase tepi U-Ditch tertutup, perkuatan pondasi Agregat Kelas A, formulasi aspal hotmix AC-BC dan AC-WC tahan stripping, pemadatan tandem roller dan PTR, serta marka termoplastik reflektif.
Rekayasa Jalan Pegunungan & Perbukitan
Rekonstruksi Jalan Citeureup-Sukamakmur: Rekayasa Aspal Hotmix Jalur Pegunungan Karst & Mitigasi Erosi Lereng Bogor Timur
Kajian komprehensif rekonstruksi ruas jalan penghubung Desa Tajur Citeureup menuju Sukamakmur melalui Instruksi Presiden (Inpres) Jalan Daerah (IJD) 2026. Analisis geoteknik formasi tanah lempung residu karst berdaya dukung rendah, stabilisasi tanah dasar subgrade, perkuatan pondasi granular agregat interlocking, aplikasi lapis perekat prime coat kationik, formulasi struktural aspal AC-BC dan AC-WC tahan deformasi dengan skid resistance tinggi untuk tanjakan curam, sistem drainase lereng anti-gerusan, serta marka termoplastik reflektif.
Rekayasa Jalan Pegunungan
Penataan Simpang & Jalur Puncak Bogor: Rekayasa Aspal Anti-Rutting pada Tanjakan Curam dan Cuaca Orografis Ekstrem
Kajian komprehensif penataan 7 simpang rawan kemacetan Jalur Puncak dan pembukaan koridor alternatif Pemkab Bogor. Analisis teknis fenomena rutting akibat beban geser stop-and-go di tanjakan curam, formulasi aspal modifikasi polimer PG 76, interlocking agregat kasar andesit, sistem perekat tack coat kationik, drainase lereng anti-stripping, serta marka termoplastik visibilitas kabut.
Rekayasa Lereng & Aspal
Perbaikan Jalan Longsor Kebon Pedes Tanah Sareal: Rekayasa Stabilisasi Timbunan DPT dan Aspal Hotmix Fleksibel
Kajian teknis proyek perbaikan jalan longsor di Kebon Pedes, Tanah Sareal, Kota Bogor senilai Rp5,4 miliar. Kupas tuntas stabilisasi retaining wall DPT, subdrainase weep holes pelindung hidrostatik, pemadatan timbunan granular, serta perkerasan aspal lentur AC-BC dan AC-WC tahan deformasi geser.
Infrastruktur Jalan Raya
Proyek Jalan Bomang Bojonggede-Kemang: Rekayasa Aspal Arteri, Solusi Subgrade Rawa, dan Hotmix Heavy Duty
Kajian teknis proyek Jalan Bojonggede–Kemang (Bomang) Bogor, tantangan geoteknik tanah rawa subgrade, rekayasa perkerasan lentur multi-lapis AC-BC dan AC-WC, serta sistem drainase koridor arteri primer.
Rekayasa Perkerasan Berat
Rekonstruksi Jalan Parung Panjang-Cigudeg: Solusi Aspal Heavy Duty Tahan Tonase Truk ODOL
Kajian mendalam rekonstruksi jalan Parung Panjang–Cigudeg Bogor, fenomena kerusakan perkerasan akibat truk muatan berlebih (ODOL), dan rekayasa aspal heavy duty berlapis ganda.
Metode Konstruksi
Intervensi Jalan Rusak Pajajaran Bogor: Keunggulan Cold Milling vs Tambal Sulam
Mengapa perbaikan jalur cepat Jalan Pajajaran dekat Restoran Gurih 7 beralih dari tambal sulam konvensional ke metode pengupasan cold milling dan finisher hotmix terpadu.
Pondasi & Geoteknik
Urgensi Soil Test Konstruksi Jalan Batutulis: Kepadatan Tanah vs Beban Tonase
Mengapa tahapan uji tanah (soil test) pada proyek pembangunan trase baru Jalan Saleh Danasasmita Batutulis Bogor menjadi fondasi vital penentu keawetan aspal jalan.
Mitigasi Bencana & Drainase
Pencegahan Jalan Amblas di Sholeh Iskandar Bogor: Sinergi Drainase & Hotmix
Analisis teknis kerentanan struktur jalan amblas di Jalan KH. Sholeh Iskandar Kota Bogor, integrasi saluran gorong-gorong baja armco, dan teknik perkerasan aspal kedap air.
Butuh Jasa Pengaspalan Cepat & Rapi di Wilayah Bogor?
Konsultasikan kebutuhan perbaikan, overlay, atau pembangunan jalan baru Anda. Tim ahli kami siap melakukan survey lokasi dan memberikan estimasi RAB transparan secara gratis.